2025年10月27日更新
待ちに待った発表です。スズキが本日、5ドアジムニー「ジムニーノマド」の受注を2026年1月30日(木)から再開すると正式に発表しました。
「注文したかったのに…」と悔しい思いをした方、次のチャンスを待っていた方に向けて、公式発表に基づいた最新情報と今すぐ準備すべきことを詳しく解説します。
受注再開日が正式決定:2026年1月30日
スズキは2025年10月27日、公式サイトで2026年1月30日(木)から全国のスズキ販売店で注文受付を再開すると発表しました。
これまでの経緯
- 2025年1月30日: ジムニーノマド正式発表
- 2025年2月3日: わずか4日間で約5万台の注文が殺到し受注停止
- 月間販売目標1,200台の約40倍以上
- 2025年4月3日: 発売開始(受注済み分の納車スタート)
- 2025年7月: インド工場で月間生産を約3,300台に増産
- 2026年1月30日: 受注再開(予定)
発表から4日で1年分以上の注文が入ったため、スズキは生産体制の立て直しを余儀なくされました。
気になる納車時期は?
「いつ手に入るの?」これが最大の関心事ですよね。
公式発表されている事実
- 既存バックオーダー: 約5万台
- 増産後の生産能力: 月間約3,300台(2025年7月〜)
- 生産地: インド(マルチ・スズキ・インディア社)
単純計算すると
5万台 ÷ 3,300台/月 = 約15ヶ月
既存のバックオーダーだけで1年以上かかる計算です。
現実的な見通し
再開直後に注文した場合:
- 最短でも1年半〜2年以上の待ち時間を覚悟
- 販売店の割当枠によって大きく変動
- 選択するカラーによっても差が出る可能性
重要: これは推測であり、実際の納期は販売店に直接確認することが最も確実です。
今すぐやるべき3つの準備
受注再開まで約3ヶ月。今から動けば、少しでも有利に購入できる可能性があります。
① ディーラーに連絡する(最優先)
最も重要なアクションです。
具体的にやること:
- 最寄りのスズキ販売店に電話または来店
- 「ジムニーノマド購入希望」を伝える
- 事前相談の予約を取る
- 複数店舗に相談して情報を比較
なぜ今すぐ?
- 受注再開日にスムーズに手続きできる
- 納期情報や割当枠を確認できる
② 仕様を決めておく
ジムニーノマドはグレードが1つだけなので選択は比較的シンプルです。
グレード: FCのみ
- 5MT: 265.1万円
- 4AT: 275万円
トランスミッション選び:
- MT好きなら5速MT
- 街乗りメインなら4速AT
ボディカラー(全6色):
2トーンカラー(+55,000円)
- シズリングレッドメタリック+ブラック(ノマド専用色)
- シフォンアイボリーメタリック2+ブラック
モノトーン
- セレスティアルブルーパールメタリック(ノマド専用色)
- ジャングルグリーン2
- アークティックホワイトパール
- ブルーイッシュブラックパール4
カラー選びのポイント:
- 汚れが目立ちにくい: ジャングルグリーン、シフォンアイボリー
- リセールバリュー重視: ホワイト、ブラック、2トーンカラー
- 個性重視: シズリングレッド(赤系はジムニーシリーズ初)
ただし、長く付き合う愛車です。納期やリセールだけでなく自分が本当に好きな色を選ぶことが最も重要です。
見積もりを取る:
- オプション込みの総額を把握
- 予算を明確にしておく
③ 資金計画を立てる
納車まで1年半以上かかる可能性があるため:
- ローン: 事前審査を検討
- 下取り車:
- 複数社で査定、相場を把握
- 納車までに車検が来る場合の対応を考える
- 予算: オプション込みで300万円前後が目安
ジムニーノマドの基本情報(おさらい)
なぜここまで人気?
ジムニー初の5ドア
- 後席へのアクセスが劇的に改善
- 荷室が広い(アウトドアギアをたっぷり積める)
- 家族での使用に最適
本格オフロード性能
- ラダーフレーム構造
- 副変速機付きパートタイム4WD
- 3リンクリジッドアクスル式サスペンション
- 悪路走破性はジムニーそのまま
日常使いもOK
- 全長3,890mm(シエラより340mm長い)
- 後席のヒップポイントを50mm後方に移動
- 乗員間距離を90mm拡大
- シートに厚みを持たせて快適性向上
通常のジムニー・シエラとの違い
| 項目 | ジムニー(JB64) | ジムニーシエラ(JB74) | ジムニーノマド |
|---|---|---|---|
| ドア数 | 3ドア | 3ドア | 5ドア |
| 全長 | 3,395mm | 3,550mm | 3,890mm |
| エンジン | 660cc直3ターボ | 1.5L直4 | 1.5L直4 |
| グレード | XG/XC | JL/JC | FCのみ |
| 価格(4AT) | 約200万円 | 約220万円 | 275万円 |
| ナンバー | 軽自動車(黄色) | 小型車(白色) | 小型車(白色) |
ノマドは「5ドア版ジムニーシエラ」と考えるとわかりやすいです。
よくある質問
Q: 受注再開日に必ず注文できますか?
A: 基本的に可能ですが、販売店によって割当台数が異なる可能性があります。事前に相談しておくことが重要です。
Q: ジムニーシエラと比べて何が違う?
A: 最大の違いは5ドアであること。全長が340mm長く、後席の居住性が大幅に向上しています。グレードは「FC」1つのみで、シエラのJCグレード相当の装備です。
Q: なぜキネティックイエローがないの?
A: インド工場で生産されるノマドは、日本向けに厳選された6色のみの設定です。ジムニーの看板カラーであるイエローやグレー系は今回設定されていません。
Q: 中古車で買ったほうが早い?
A: 現時点で中古車はほとんど流通しておらず、新車価格を大幅に上回るプレミア価格で取引されています。長く乗るなら新車を待つほうが賢明です。
Q: 3ドアのジムニーシエラのほうが早く手に入る?
A: シエラも人気車種で納期は長めです。5ドアが必要なら、多少待ってもノマドを選ぶ価値があります。
まとめ:チャンスを逃さないために
ジムニーノマドの受注再開は2026年1月30日。
今すぐやること:
- ✅ ディーラーに連絡する
- ✅ MT/ATを決める
- ✅ ボディカラーを選ぶ
- ✅ 見積もりを取る
- ✅ 資金計画を立てる
納車まで時間はかかりますが、その待ち時間も楽しみの一つ。カスタムプランを考えたり、オフロード情報を集めたり、仲間と情報交換したり…充実した「待ち時間」を過ごしましょう。
このチャンスを逃さず、理想のジムニーライフを手に入れてください!
参考リンク:
この記事は2025年10月27日時点の公式発表に基づいています。最新情報は必ずスズキ公式サイトまたは販売店でご確認ください。
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